Versió en català més abaix. El Partido Libertario (P-LIB) de Cataluña expresa su rechazo al nuevo acuerdo entre la Conselleria de Territorio y Sostenibilidad y los ayuntamientos del área metropolitana en el que se ha acordado prohibir la circulación de coches con una antigüedad superior a los 20 años y furgonetas matriculadas antes 1994, durante los días laborables, a partir del 2019.
Debemos tener en cuenta que sólo en Barcelona hay 627.513 vehículos que no cumplen este requisito y que, por tanto, quedarán fuera de la circulación. Esta medida supone enviar al paro a aquellas personas que requieren el coche para uso laboral y que, por falta de recursos, no pueden adquirir uno nuevo. Una vez más nos encontramos ante una medida que, en nombre de la defensa del medio ambiente, termina afectando a los sectores de la población con menos poder adquisitivo. Así pues, los libertarios catalanes exigimos que se anule esta restricción caprichosa, que atenta sobre las libertades de las personas con recursos más limitados y demuestra la hipocresía y la falta de empatía de nuestros gobernantes.
Por otra parte, esta medida irá acompañada de un incentivo para la renovación del parque automovilístico en la forma de una serie de abonos de transporte público gratuito durante un año para aquellas personas que tramiten la baja de un coche considerado contaminante .
En palabras de Irune Ariño, coordinadora del P-LIB en Cataluña, «no sólo nos coartan la libertad a la hora de utilizar nuestro vehículo, sino que además los contribuyentes tendremos que pagar los gastos de estas decisiones» .
Proponemos, con el objetivo de permitir a los ciudadanos renovar sus vehículos, la eliminación del altísimo impuesto de circulación como sucede en Andorra, donde sólo hay una tasa simbólica sobre la tenencia de vehículos. También nos gustaría recordar que <Uber, empresa que daba una solución al problema que se intenta resolver con esta nueva regulación, sigue teniendo prohibida la actividad en Barcelona. Así pues y una vez más, los libertarios nos oponemos al exceso de regulación al que nos tienen acostumbrados nuestras Instituciones y apoyamos la iniciativa privada y el mercado que nos provee de las soluciones de forma más eficaz y barata.
A finals de 2019 els vehicles de més de 20 anys no podran circular per Barcelona
El Partit Llibertari (P-LIB)de Catalunya expressa el seu rebuig al nou acord entre la Conselleria de Territori i Sostenibilitat i els Ajuntaments de l’àrea metropolitana de Barcelona en el que s’ha acordat prohibir la circulació de cotxes amb una antiguitat superior als 20 anys i furgonetes matriculades abans de 1994, duarant els dies laborables, a partir de 2019.
Hem de tenie en comptes que només a Barcelona hi ha 627.513 vehicles que no compleixen aquest requisit i que, per tant, quedaran fora de la circulació. Aquesta mesura suposa emviar a l’atur a aquelles persones que requereixen del cotxe per a ús laboral i que, per falta de recursos, no poden adquirir-ne un de nou. Un cop més ens trobem davant d’uns mesura que, en nom de la defensa del medi ambient, afecta els sectors de la població amb menys poder adquisitiu. Així doncs, els llibertaris catalans exigim que s’anul.li aquesta restricció capritxosa que atempta sobre les llibertats de les persones amb recursos més limitats i demostra la hipocresia i falta d’empatia dels nostres governants.
D’altra banda, aquesta mesura anirà acompanyada d’un incentku per la renovació del parc automovilístic en la forma d’una sèrie d’abonaments de transport públic gratuït durant un any per aquelles persones que trametin la baixa d’una cotxe considerat contaminant.
En paraules d’Irune Ariño, coordinadora del P-LIB a Catalunya, «no només ens coartaran la llibertat a l’hora de fer servir el nostre vehicle, sinó que a més els contribuents haurem de pagar les despeses d’aquestes decisions».
Proposem, amb l’objectiu de permetre els ciutadans renovar els seus vehicles, l’eliminació de l’altíssim impost de circulació com succeeix a Andorra, on només hi ha una taxa simbòlica sobre la tinença de vehicles. També ens agradaria recordar que Uber, empresa que donava una solució a la problemàtica que intenta resoldre aquesta nova regulació, continua tenint prohibida l’activitat a Barcelona. Així doncs i un cop més, els llibertaris ens oposem a l’excés de regulació al qual ens tenen acostumats les nostres institucions i donem suport a la iniciativa privada i el mercat, que ens proveeix de les solucions de forma més eficaç i barata.
