El P-LIB considera patéticas las explicaciones del ministro de Fomento sobre el déficit de los aeropuertos españoles. El déficit económico de estas infraestructuras se debe a la pésima gestión estatal de las mismas. Es increíble que sólo nueve aeropuertos en toda España hayan sido rentables en 2009, y estamos convencidos de que la situación sería completamente distinta si los aeropuertos no estuvieran sometidos a los nefastos criterios empresariales que caracterizan a toda empresa pública. El P-LIB pide la urgente privatización de todos los aeropuertos españoles. Al mismo tiempo, las competencias sobre estas infraestructuras, una vez privatizadas, debe recaer sobre las administraciones autonómicas.
Por último, el P-LIB considera que los sueldos de los controladores aéreos, que Blanco critica por «inmorales» deben responder siempre a la dinámica normal de la oferta y la demanda. Esa dinámica se ve actualmente distorsionada por la estatalización del servicio de control aéreo, que convierte a estos profesionales en una especie de funcionarios de lujo. La futura privatización del sector aeroportuario pondrá las cosas en su sitio al ajustarse los sueldos a la realidad del mercado. En cualquier caso, si son «altos» o «bajos» no debería depender de los clichés morales del ministro de turno, sino de las condiciones que espontáneamente se den en el mercado de trabajo para ese nicho profesional, como en cualquier otra actividad. Como en cualquier otra profesión, el P-LIB reivindica el derecho de las empresas que en el futuro empleen a los controladores a traerlos de otros países para así evitar los elevadísimos costes salariales impuestos en la actualidad por el corporativismo de los controladores españoles.
P-LIB
